Accidente AVE-Iryo por sobrecarga laboral en control ferroviario

· Actualidad y política

  1. El CRC de Atocha gestiona el tramo Madrid-Córdoba con un solo responsable de circulación.
  2. El tráfico en la línea Madrid-Sevilla se duplicó de 2,8 millones de pasajeros en 2022 a casi 6 millones en 2025.
  3. El sindicato SCF denuncia falta de personal y envió cartas en 2021 y 2025 a la AESF sin recibir respuesta.
  4. Trabajadores no podían levantarse para ir al baño por falta de reemplazos y a veces solo había un supervisor para norte y sur.
  5. La formación práctica es de 10 meses y los nuevos empleados reciben formación de múltiples líneas con sistemas diferentes simultáneamente.

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